SP sai do estado de atenção e fica com 109 km de lentidão

Cidade tinha 10 pontos de alagamentos e trânsito era ruim pela Marginal do Tietê e Corredor Norte-Sul

Elvis Pereira - estadao.com.br,

12 de novembro de 2008 | 17h11

A cidade de São deixou o estado de atenção nesta quarta-feira, 12, por conta da forte chuva que caiu sobre a cidade nesta noite. Porém, por volta das 20 horas, ainda havia 10 pontos de alagamento em toda a capital. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) registrava 109 km de congestionamento, o que representa 13% das vias monitoradas.   Veja também: Acompanhe a situação do trânsito rua-a-rua     Restrição a circulação de veículos no centro é ampliada Como o trânsito parou São Paulo e os números da frota As medidas que ajudariam a aliviar o trânsito na capital  Dossiê Estado: os números do trânsito em SP      O pior ponto de lentidão da cidade era a Marginal do Tietê, com 7,7 km de congestionamento no sentido Ayrton Senna, desde a Ponte Freguesia do Ó até a Rua Azurita, pela pista expressa. O Corredor Norte-Sul, por conta da queda de uma árvore na altura da Rua Jaceguai, tinha engarrafamento da Praça da Bandeira até o Viaduto Indianópolis, por 7,2 km, no sentido aeroporto.   Na Avenida dos Bandeirantes o trânsito seguia complicado por 6,9 km, no sentido Imigrantes, entre a Rua Funchal e o Viaduto Aliomar Baleeiro. No sentido Castelo Branco da Marginal do Tietê, havia mais 6,1 km de congestionamento, no trecho entre a Rua da Coroa e a Ponte Julio de Mesquita Neto.    Aeroportos   Com o mau tempo, o Aeroporto de Congonhas, na zona sul, passou a funcionar com o auxílio de instrumentos, às 17h30. As operações, entretanto, não foram prejudicadas, segundo a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero). Até as 18 horas, dos 186 vôos programados, 38 atrasaram mais de 30 minutos, 20,4% do total, e 4 foram cancelados (2,2%). O Aeroporto de Guarulhos, na Grande São Paulo, opera sem restrições e registrou 15 atrasos (10,3%) e 6 cancelamentos (4,1%) em 145 vôos.   Atualizado às 20h01

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