08 de março de 2013 | 02h02
A instalação do equipamento - aparato de última geração à época - tinha o objetivo de garantir mais segurança nos cruzamentos e de dividir o trânsito segundo o volume de tráfego de veículos e de pedestres. "Íamos sugerir aqui o estabelecimento de sinais luminosos orientadores do trânsito também de pedestre em todas as esquinas de grande movimento, como se faz nas cidades norte-americanas", escreveu o Estado, em agosto de 1947.
Já eram muitos os veículos na capital naquele tempo. E, pelo noticiário, nota-se que, antes dos sinais, eram frequentes as notícias de "atropellamentos", "desastres" e "abalroamentos". / ROSE SACONI
História: Aparato de última geração à época ficava no cruzamento então conhecido como Esquina da Porteira
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