16 de setembro de 2011 | 00h00
Os especialistas dizem que será preciso conectar corredores de ônibus, monotrilhos e expandir as linhas de trens e metrô. A Prefeitura diz que serão necessários 400 quilômetros de malha metroviária para chegar à meta dos 30 minutos. Mas, segundo o Estado informou na quarta-feira, o Metrô pretende ter, até 2030, uma malha metroviária com menos da metade dessa extensão (184 km).
O grupo de especialistas é formado por consultores internacionais - que traçaram planos de desenvolvimento para metrópoles como Londres, Hong Kong e Xangai - e estudiosos da USP. Eles também concluíram que será necessário incentivar áreas com boa infraestrutura e pouco ocupadas, além de fomentar o uso de transporte coletivo e de bicicletas.
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