18 de dezembro de 2011 | 03h00
O motivo do atraso foi o desabamento ocorrido há três semanas no "puxadão". Parte do forro que dava sustentação aos dutos de ar-condicionado no teto caiu durante a obra, ferindo levemente dois funcionários. A construtora Delta - líder em contratos milionários com o governo federal - ainda investiga as causas do acidente na obra que custou R$ 86 milhões e começou em julho.
Hoje o aeroporto conta com os Terminais 1 e 2 e o aguardado Terminal 3 está em fase de terraplenagem. Só deve começar a sair do chão quando ficar definida qual empresa da iniciativa privada vai operar Cumbica - o leilão está marcado para fevereiro. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) continuará com 49% da sociedade. O Terminal 4 será então inaugurado antes mesmo de o 3 começar a ser construído.
Prazo oficial. A Infraero garante que, mesmo com o atraso por causa do desabamento, a entrega do Terminal 4 será feita dentro do prazo oficial - 26 de janeiro. A ideia da estatal era colocar o "puxadão" em operação antes do Natal para aliviar a situação de Cumbica, mesmo sem estar 100% pronto. O aeroporto recebeu, de janeiro até outubro deste ano, 24,7 milhões de passageiros.
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