Na contramão, faixas exclusivas aumentam fluidez

Apontadas por motoristas como a vilã do trânsito paulistano, as faixas exclusivas para ônibus, ao contrário das demais vias de rolamento, registraram um aumento da velocidade média no ano passado. Dados do fim de 2013 revelam que a velocidade das faixas, cuja instalação foi intensificada na gestão Fernando Haddad (PT), aumentou, em média, de 14,2 km/h para 20,6 km/h. O índice leva em consideração o total de 291 km de faixas criadas até meados de dezembro. Números mais recentes foram solicitados ontem à Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), mas a empresa não os informou. / C.V.