17 de outubro de 2011 | 03h04
As vias formam o minianel viário de São Paulo (junto com as duas Marginais, que não terão mudança de velocidade) e delimitam a zona do chamado centro expandido da cidade.
A medida, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) é uma tentativa de trazer mais segurança ao trânsito. A padronização da velocidade - redução da máxima permitida para 60 km/h - começou no ano passado. A CET instalou 474 placas indicando os novos limites e já multará motoristas que desrespeitarem a regra.
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