
22 de março de 2012 | 03h04
Outro diferencial arquitetônico que marcará obras futuras do Metrô é a inclusão de elevadores de grande capacidade nas estações mais profundas da Linha 6-Laranja (São Joaquim-Brasilândia). Como ainda não existem equipamentos assim na cidade, a medida poderá enfrentar um tipo de choque cultural. Segundo Piccoli, os equipamentos serão complementares às escadas rolantes e levariam os passageiros de níveis próximos da plataforma ao da entrada da estação. O primeiro trecho da Linha 6 deve ficar pronto em 2016. / C.V.
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